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厦门网讯（文/厦门晚报记者 李晓辉 陈鹏程 马啸凌 图/刘东华）海沧天湖城小区，一名男子骑着电动自行车撞开电梯门，从14楼连人带车摔落到一楼电梯轿厢顶，引发了市民对电动车入楼入户现象的关注。昨天，记者走访岛内外部分新建小区和老旧小区发现，这些小区对于电动车的规范停放和管理都有不少好做法。他们有的在小区或楼栋外设立停车棚，不但解决了电动车充电问题，也避免了车子上电梯入户造成的安全隐患，值得其他小区借鉴。
【追踪】
发生事故的电梯尚未维修 部分楼道不允许电动车进入
天湖城小区部分楼栋，电动车不再“入楼入户”，楼下变得更整洁。 李晓辉摄
昨天，海沧天湖城小区5号楼事故现场的电梯仍处于停止运行的状态。记者从该小区物业管理处了解到，目前，相关部门还在调查事故原因，因此事故现场仍需保留，电梯尚未维修。
记者走访发现，这一事故在天湖城小区引发了关注，许多居民对电动车上电梯入户的行为，都表达了反对声音。“原来有很多居民将电动车骑进电梯，现在都改停在楼下的画线车位里了。”5号楼居民陈先生说。
昨天，记者走访发现，该小区有18栋居民楼，其中6栋楼的居民已自发将电动车挪出居民楼，或设置障碍物阻止车子进入。记者在3号楼看到，该楼栋门厅内特别宽敞，没有停放电动车。“再也不是黑压压一片了，特别清爽，进出时看了心情都很舒畅！”居民黄先生说。
“原先我也将电动车牵上楼充电，现在不敢了。”居民林女士说，部分居民将车子骑上楼，主要是因为充电不方便，小区的电动车棚实在太少了。记者了解到，目前该小区共有4个电动车专用停车棚，无法全部满足小区电动车的充电需求。物业管理处负责人表示，设置停车棚需要对绿化进行改造，许多业主舍不得，因此前两年相关部门曾经提出建设停车棚的规划便搁置了。
事故发生后，小区物业通过排查走访，进行入户安全宣传。有热心业主提出设置灵活障碍物的形式，将电动车拦在楼道外，引导居民将车子停在楼栋外的固定区域里。不过，该做法需要整栋楼一半以上的住户同意，才可启动公维金进行设计安装。
【好做法】
新建小区:
小区外围设置7处充电车棚 电动车不能进入小区或楼道
集美水晶湖郡小区外围有7处电动车停车棚，棚顶有太阳能电池板。
除了停车棚，水晶湖郡小区入口处还设置了非机动车停放区域。
昨日上午，记者来到集美水晶湖郡小区。小区入口处设置了多个非机动车停车区域，里面有序地停放着许多非机动车。离这个停放区域不到50米的地方还有两处看上去很“高大上”的电动车停车棚。棚顶上设有太阳能电池板，一旁是配电箱，靠墙的位置还设有充电插座和控制台，居民可以在这里扫码充电。记者数了一下，这两处停车棚一共有120个充电插座。
梅女士是水晶湖郡的居民，平时大多数是骑电动自行车出行。昨天，她将车子停好后，插上充电线，扫码开始给车子充电。她告诉记者，每次扫码充电4小时只要1元，她的电动车电瓶小，充一次就能充满，很实惠。如果电瓶大一点，也只需2元就能充满。电充满后，供电会自动暂停，多付的钱还能原路退回。梅女士说，自己是两年多前搬到水晶湖郡的，当时小区就已经明确要求电动车不能进小区，更不能进入楼道。
住总物业水晶湖郡物业管理中心总监陈永泉告诉记者，小区最早是2014年年底交房的。一开始，业主的电动车都能进入楼道。后来，考虑到电动车进入楼道充电，不但堵塞消防通道，而且存在严重的安全隐患，于是，从2016年年底开始，物业与社区、街道多次召开协调会，挨家挨户上门走访宣导。到了2017年中，物业才成功地引导居民将电动车停到小区架空层，并设置了投币式充电桩给居民使用。2017年年底，小区外围建设了第一处充电车棚。随后几年又陆续建了几处，目前小区周边共有7处充电车棚。电动车停在那里，不但可以充电，还能避免日晒雨淋。车棚使用太阳能电池板，不需要额外电力，除了固定插座，部分车棚还设有移动充电线，使用起来十分方便。“如今电动车一律不得进入小区，小区的变化居民看得清清楚楚。”陈永泉说，从一开始遇到很大阻力到后来绝大多数居民支持拥护，这离不开广大居民的配合努力。
老旧小区:
清除楼道内私拉的充电线 画设停车位增设充电桩
居民在电动车停车棚扫码给车充电。
昨天，记者在南华社区厦港新村32号楼附近看到，约5米长、3米宽的画线范围内整齐地停放着几辆电动车。车主王女士对记者说，她家就住在厦港新村32号，以前紧挨着大楼的地方有一处临时改建的停车棚，但是她晚上下班回来后经常找不到地方充电，特别麻烦。那处临时停车棚里电动车很多，她的车子停在那里，有两次被人碰倒，头盔、后视镜都破了，修理花了200多元，让她很心疼。去年下半年，居民楼附近画设了电动车停车位，停车比以前方便多了。这里还设有监控，车子停在这里，让人很放心。“这里的充电桩充5个小时就能把电充满，充满一次电不到2元。我上班的地方离家较远，基本上两天要充一次电，除去周末，一年充电花费大约200元，很划算。”王女士说。
南华社区党委第一书记朱小梅说，南华社区内老旧小区较多，这些小区的楼道比较拥挤，小区建设时也没有预留电动车停车棚位。原来许多居民将电动车停在楼道内，造成楼道拥堵杂乱。有时楼道内没地方停车了，有些居民就把车子随意停在路边。社区内的街道本身就比较狭窄，乱停放的电动车与私家车抢占公共区域，多处消防通道被堵。有些居民甚至从自己家中私自拉几十米长的电线到楼下给电动车充电，存在很大的安全隐患。
去年7月，社区内画设了多处非机动车停车位。社区工作人员与充电桩公司实地考察后，决定在厦港新村32号楼正门右侧设置停车位，作为电动车充电试点。随后，社区还展开了排查，清除了一些私拉的充电线。接下来，社区还将根据居民电动车使用、停放情况等在社区内增设充电桩，力争做到社区“全覆盖”。
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