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三月春风和煦，聆听两会声音。今年全国人大代表、国铁集团董事长陆东福在接受专访时表示，“十四五”期间，铁路建设任务仍十分繁重，在建、已批项目规模达3.19万亿元，将坚持补短板强弱项防风险，分类分层推进建设。到2025年，全国铁路营业里程将达到17万公里左右，其中高铁（含城际铁路）5万公里左右，铁路基本覆盖城区人口20万以上城市，高铁覆盖98%城区人口50万以上城市。（新华网 3月6日）
两会传递的声音，是新时期铁路建设发展惠民利民的美好憧憬，也是对“十四五”开局之年，铁路建设开好头起好步的顶层建议，其他代表们也纷纷为铁路规划建设建言献策，更让发展前景掷地有声，人民出行满怀期待。
一个规划，让高铁发展承载民生期盼再出发。“十三五”期间，全国铁路营业里程增加到14.63万公里，增长20.9%，其中高铁增加到3.79万公里，翻了近一番，“四纵四横”高铁网提前建成，“八纵八横”高铁网加密成型，建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网。高效的客货运转，加快了资源流动要素，推动了经济结构调整、产业结构升级，实现了优化配置和集聚发展的新型经济形态，创新了城市之间跨区域合作模式，有效促进了社会经济发展，人民出行满意度持续提高。“十四五”期间，铁路部门将持续优化旅客出行线路，推出“一日一图”定制服务，为提升出行满意度不断努力。
一种思维，让创新产品惠及民众出行再升级。全国政协委员、中国联通产品中心总经理张云勇呼吁，尽快在高铁上普及5G，对铁路创新产品，提升智能化服务提出了更高要求。过去一年，铁路运用创新思维，打破传统形势，不断推出电子客票、刷脸核验、在线选座、网上订餐等便民利民措施，落实老年人和脱网人群服务保障措施，使“坐着高铁看中国”成为百姓出行的真实写照；分散在全国各大车站的智能仪器、人工智能机器人不断丰富着出行体验；智能测温、大数据分析不断提高通行效率，让拥堵成为“过去式”；定制专列因需而动，扶贫专列因地制宜……未来，不断创新的各类服务产品将从人性化、智能化方面更贴近旅客感受，让出行体验全面升级。
一条通道，让货运增量促进内外循环再突破。铁路货物运输过去一年逆势上扬，20九州体育注册20年中欧班列累计开行1.24万列、运送113.5万标箱，分别同比增长50%、56%，靓丽成绩的取得离不开“一带一路”国际大通道的支撑，中欧班列在这一年打响世界品牌，彰显大国担当。在世界经济衰退九州体育注册时九州体育注册逆势上扬，为各国人民带去抗疫物资与信心，也密切了国际间合作，区域间发展。国内大秦、浩吉等货运大通道，在铁路专用线进港、进矿、进物流园不断推进的情况下，货运增量连创新高。今年前两个月，中欧班列、西部陆海新通道班列开行数量同比又增长了96%、175%，货运内外循环成绩不断突破，国际战略通道作用愈加突出。
一次改革，让能源发展优化节能减排再创新。近年来，铁路部门加大了货运供给侧结构性改革力度。2020年，国家铁路货运量达到35.8亿吨，占全社会货运量的比重由2016年的7.7%提高到9.9%，为打赢污染防治攻坚战作出了应有贡献。铁路绿色交通工具，近年来，在自身能源结构设计方面，不断调整优化，国家铁路电气化率达到74.9%。预计2021年铁路电力机车完成九州体育注册的牵引工作量将达到90.5%，国家铁路燃油年消耗量已从最高峰的583万吨下降到231万吨，降幅达60%九州体育注册，相当于每年减少二氧化碳排放1256万吨。未来，铁路部门将紧抓住国家调整运输结构的有利契机，对标中央碳达峰、碳中和的目标要求，全面优化铁路货运布局，为生态环保、节能减排持续做出贡献。
聚众智再谋新发展，集合力启航新征程。聆听两会中的铁路声音，感受流动中国前进的强劲脉搏。这是人们对中国铁路发展的关注和期待，同样是对充满活力和机遇的中国的期待。全国两会如期举行，必将激发举国上下阔步新征程的奋斗豪情，引领我们走向更加光辉灿烂的未来！
（文/孙思可、宋扬）
